Kawasaki Indonesia klx 150

Kawasaki indonesia dengan konsep Aggressive Styling terbaru motor kawasaki klx 150. Motor ini didesain buat kawasaki mania yang memang pecinta motor adventure dengan konsep Aggressive Styling cocok untuk dipakai harian dengan bobot kendaraan yang ringan dan akselarasi yang responsif. Dengan konsep seperti itu sehingga motor kawasaki indonesia ini mampu jelajahi segala medan dengan Kawasaki KLX150S.

Spesifikasi Kawasaki Indonesia klx 150

FRAME
Suspensi Depan 33mm telescopic fork / 7.1 in
Suspensi Belakang UNI-TRAK linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in
Rem Depan Hidrolic, Single-Disc
Rem Belakang Hidrolic, single-Disc
Ban Depan 70 / 100 - 19
Ban Belakang 90 / 100 - 16
Panjang x Lebar x Tinggi 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mm
Jarak Poros Roda 1285 mm
Jarak ke Tanah 250 mm
ENGINE
Tipe 4-Langkah, SOHC, 2 katup
Maksimum Power 8,60kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 12 Nm / 6500 rpm
Karburator Keihin NCV24
Diameter x Langkah 58,0 x 54,4mm
Volume Silinder 1 buah & 144cc
Sistem Pengapian DC-CdI
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5 speed return
Rasio Gigi Ke-1 2,917 (35/12)
Rasio Gigi Ke-2 2,000 (32/16)
Rasio Gigi Ke-3 1,474 (28/19)
Rasio Gigi Ke-4 1,182 (26/22)
Rasio Gigi Ke-5 1,000 (24/24)

Kawasaki Indonesia klx150 motor ini sebenernya nggak beda jauh dengan kawasaki KLX 140. Mesin dipadatkan jadi 150 cc plus perlengkapan standar jalan raya.

kelemahan kawasaki klx 150 tentunya tidak secanggih yang dipasarkan di luar indonesia, kawasaki yang bakal dipasarkan di Indonesia sudah dilengkapi perkakas standar jalan raya (street legal), seperti lampu depan-belakang, kaca spion, dan lampu sein. Bagaimana dengan mesinnya? Harga kawasaki klx 150 saya rasa sebanding dengan ketangguhan motor ini “Mesin bore-up dari 140cc,” kata sumber resmi Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Tak sulit karena kapasitas aslinya 144.00 ccm (8.79 cubic inches). Naikin dikit, jadilah 150cc.

---